齿轮泵任务时，自动轮随电念头一同扭转并带动从动轮跟着扭转。当吸入室一侧的啮合齿逐步分隔时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，因为两个齿轮的轮齿不时啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。自动齿轮和从动齿轮一直地扭转，泵就能持续不断地吸入和排出液体。

 

齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、控制阀、轴端密封（特别要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可较换的轴套内运转。齿轮泵的泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。齿轮泵的泵内四个轴承套在泵体内浮动安装，自动调节工作压力的端面间隔的大小，因此泵的压力稳定，低输出流量脉动和高容积速率。

 

由两个齿轮互相啮合在一同而组成的泵称为齿轮泵。它是依托齿轮的轮齿啮合空间的容积转变来保送液体的，它属于反转泵，也可以以为属于容积泵。齿轮泵的品种较多。按啮合方法可以分为齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。

 

从圆弧齿轮泵维修和养护的角度看，我们要讲下面的几点。

 

1、在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质。如果出现这种情况，应换用低粘度的多级齿轮油。

 

2、不要混淆机油和圆弧齿轮泵的SAE分类标号。在计算标准中为避免混淆，规定为高的分级标号用在齿轮油上，低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并无联系，同型号不能互用。切不可将齿轮油当发动机油使用，否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重事故。

 

3、合理使用圆弧齿轮泵有利于齿轮维修保养。齿轮油的使用寿命较长，如使用单级油，在换季维护时换用不同的粘度标号。放出的旧油如不到换油期限，可在再次换油时加车使用。旧油应妥善保管，严防水分、机械杂质和废油污染。

 

4、适时换油。应按规定换油指标换用新油，无油质分析手段时，可按规定期限换油。汽车制造厂推荐的换油期为30000-48000km。换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时，应防止水分和杂质混入。

 

5、加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵；过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损，会对齿轮维修造成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、衬垫完好。

 

圆弧齿轮泵在选购中具有的标准和依据，按照良好的使用性能和标准选购，能够满足行业中的使用要求和性能，充分展现良好的贡献和性能价值，在液体的输送中产生重要的贡献，保障输送中的贡献。圆弧泵选型依据，应根据工艺流程，给排水要求，从五个方面加以考虑，既液体输送量、装置扬程、液体性质、管路布置以及操作运转条件等。

 

1、圆弧齿轮泵在经100小时替换润滑油，以后每个500小时，换油一次。

 

2、经常调整填料压盖，保障填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。

 

3、圆弧齿轮泵要停止使用时，先关闭闸阀。压力表，然后停止电机。

 

4、圆弧齿轮泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。

 

5、定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时替换。

 

6、圆弧泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，高温度不得超过80C。

 

7、管路及结合处有无松动现象，用手转动齿轮齿轮泵试看齿轮齿轮泵是否灵活。

 

8、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时替换或补充。

 

9、拧下齿轮齿轮泵泵体的引水螺塞，灌注引水(或引浆)。

 

10、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

 

11、点动电机，试看电机转向是否正确。

 

12、开动电机，当齿轮齿轮泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

 

13、尽量控制圆弧齿轮泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，才能获得节能效果。

 

14、如发现圆弧齿轮泵有异常声音应立即停车检查原因。